In einer idealen Welt wird jeder Bestandteil des Kraftstoffs (in diesem Fall Diesel) zu 100 % verbrannt, aber die Realität sieht anders aus. 
AdBlue wandelt durch eine chemische Reaktion die nicht vollständig verbrennenden Bestandteile (= die schädlichen Gase aus dem Motor) in harmlose Gase um > Stickstoff und Dampf (= Wasser und Kohlendioxid)
Im Gegensatz zu dem, was manche denken, ist AdBlue kein Additiv. Es wird nicht dem Diesel beigemischt, sondern separat getankt und erst im Auspuff injiziert (nach der Verbrennung des Diesels im Motor).
AdBlue besteht aus 30 % Harnstoff und Wasser.

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